導桿氣缸是雙倍力結構,不回轉精度高,抵抗側面負載力強等特點(diǎn)的氣缸。 特點(diǎn):具有桿不旋轉、導向性強、精度高等優(yōu)點(diǎn)。 從導向性能來(lái)我們逐一介紹: |
雙桿導桿氣缸:默認附磁,雙活塞,雙倍力。常用的有亞德客型TN導桿氣缸和SMC型CXS導桿氣缸,具有一定的抗彎曲及抗扭轉性能,能承受一定的側向負載。
三軸導桿氣缸:相比雙軸氣缸而言三軸氣缸扭矩力和橫向負載能力更強,精度更高,單活塞結構,適合對精度要求高,出力要求不高的場(chǎng)合使用。
導向桿分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,常用的有SMC型的MGPM三軸氣缸和亞德客型TCL三軸氣缸。
滑臺導桿氣缸:是導桿氣缸中導向性最強的一款氣缸之一,雙氣缸設計,二倍輸出力,體積薄,于工作臺之間沒(méi)有間隙存在,適合精密組裝。采用十字滾柱導軌設計,摩擦力小,內置磁環(huán)可安裝磁性開(kāi)關(guān)