氣缸型號、氣缸種類(lèi)、氣缸規格、最全面的氣缸型號大全選型介紹與分析
一.氣缸型號信息和學(xué)習重點(diǎn)
氣缸型號,在命名上只是一些數字和字母,但全面定義了空間布局、動(dòng)力特性、控制相關(guān)、固定聯(lián)接和配件信息等相關(guān)設計要素。我們未必要去背誦型號的具體內容,但要熟悉其標示和意義,并能熟練查閱型錄獲得相關(guān)信息。(備注:由于型錄每年都更新,部分數據僅供參考,請讀者查閱最新型錄為準)。比如:SCJ50X100-50-S-FA 對照選型代碼能知道這是什么意思。
總體來(lái)說(shuō),學(xué)習上要在以下幾個(gè)地方下功夫:
(1)、熟悉“氣缸的動(dòng)力特性和空間布局”
比如對氣缸出力、速度和行程要求不高,或者無(wú)停電造成安全事故隱患的場(chǎng)合(定位和夾緊等),可考慮用單作用氣缸,其他的情況一般采用雙作用氣缸;要大動(dòng)力可用串聯(lián)增壓氣缸,運動(dòng)有精度要求可用帶導桿氣缸或滑臺氣缸;同樣一個(gè)缸徑的氣缸有很多類(lèi)型,各有適應面,比如空間有限可用薄型CQ2系列,幾個(gè)方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……
(2)、基本常識的積累類(lèi)似這樣的內容:一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,如果要用兩位五通電磁閥,則對應電磁閥只需一個(gè)出氣通口,另一個(gè)封??;雙作用氣缸配兩位五通電磁閥;相同體積下,采用單作用氣缸所獲得的行程會(huì )偏?。▋炔坑袕椈桑?,因此更適合小行程……具體設計某個(gè)項目時(shí)的標準件選用過(guò)程,無(wú)非就是翻翻型錄,確定下“型號信息“,但選用是否得當,取決于平時(shí)對標準件了解和熟練程度,因此除了勤快翻查相關(guān)廠(chǎng)商資料,沒(méi)有什么速成的辦法……瑞亨氣動(dòng)準備和收集了最全面氣動(dòng)元件圖紙,為方便大家查閱。
氣缸型號、氣缸種類(lèi)、氣缸規格、最全面的氣缸大全選型介紹與分析
二.氣缸型號分類(lèi)
(1)從動(dòng)作上分為單作用和雙作用,結構示意圖如圖所示,前者又分彈簧壓回和壓出兩種,一般用于行程短、對輸出力和運動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合(價(jià)格低、耗能少),雙作用氣缸則更廣泛應用。(注:不要把單雙作用氣缸跟帶還是不帶磁環(huán)氣缸等同了)
(2)從功能上來(lái)分(比較貼合設計情況),類(lèi)型較多,如標準氣缸、復合型氣缸、特殊氣缸、擺動(dòng)氣缸、氣爪等,其中比較常用的為自由安裝型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙桿氣缸、滑臺氣缸、無(wú)桿氣缸、旋轉氣缸、夾爪氣缸等,如圖所示,大家只要了解各種氣缸大致特性和對應型號,要用時(shí)調(標準件圖紙)出來(lái)即可!
氣缸的大致分類(lèi):
基于對氣缸在動(dòng)力特性或空間布局方面的應用特長(cháng),我們在實(shí)際選用氣缸時(shí),首先是確定一個(gè)合適的類(lèi)別從三面考慮:功能要求、空間要求,精度要求。
氣缸型號、氣缸種類(lèi)、氣缸規格、最全面的氣缸大全選型介紹與分析
●節省空間
指氣缸的軸向或徑向尺寸比標準氣缸的較大或較小的氣缸,具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn),比如薄型氣缸(如SDA系列,缸徑=Φ12mm~Φ100mm,行程≤100mm)和自由安裝型氣缸(如CU系列,缸徑=Φ6mm~Φ32mm,行程≤100mm),如圖所示:
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廣泛應用的氣缸具有節省空間特長(cháng)的還有無(wú)桿氣缸,形象地說(shuō),有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話(huà),無(wú)桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程,一般需要和導引機構配套,定位精度也比較高。
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磁偶式無(wú)桿氣缸:活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,適合長(cháng)行程,重量輕、結構簡(jiǎn)單、占用空間小,如圖所示
機械式無(wú)桿氣缸:“有較大的承載能力和抗力矩能力,適用缸徑Φ10mm~Φ80mm,如圖所示
此外,同樣希望節省空間兼顧導向精度要求時(shí),往往會(huì )用到雙桿氣缸(相當于兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體),如圖所示。
●精度要求
一般采用滑臺氣缸(將滑臺與氣缸緊湊組合的一體化的氣動(dòng)組件),也有各種細分的類(lèi)型,工件可安裝在滑臺上,通過(guò)氣缸推動(dòng)滑臺運動(dòng),適用于精密組裝、定位、傳送工件等。
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●擺動(dòng)/旋轉運動(dòng)
遇到需要擺動(dòng)或轉動(dòng)的場(chǎng)合,一般采用旋轉氣缸,主要有以下幾類(lèi):
葉片式旋轉缸:用內部止動(dòng)塊或外部擋塊來(lái)改變其擺動(dòng)角度。止動(dòng)塊于缸體固定在一起,葉片于轉軸連在一起。氣壓作用在葉片上,帶動(dòng)轉軸回轉,并輸出力矩。葉片式擺缸由單片式和雙片式。雙片式的輸出力矩比單片式大一倍,但轉角小于180度。
齒輪式旋轉缸:氣壓力推動(dòng)活塞帶動(dòng)齒條作直線(xiàn)運動(dòng),齒條推動(dòng)齒輪作回轉運動(dòng),由齒輪軸輸出力矩并帶動(dòng)外負載擺動(dòng)。齒輪齒條式擺缸有CRJ、CRJU(缸大小代號0.5、1mm),CRA1(缸徑30~100mm標準型)、CRQ2(缸徑10~40mm薄型)、MSQ(缸徑10~200mm擺動(dòng)平臺)系列可供選擇。
轉角下壓氣缸:也稱(chēng)回轉夾緊氣缸,旋轉到一定角度后下壓夾緊
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●夾持/固定產(chǎn)品
一般用氣動(dòng)夾爪氣缸(原理:開(kāi)閉一般是通過(guò)由氣缸活塞產(chǎn)生的往復直線(xiàn)運動(dòng)帶動(dòng)與手爪相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪等機構,驅動(dòng)各個(gè)手爪同步做開(kāi)、閉運動(dòng)。),它可以用來(lái)抓取物體,實(shí)現機械手的各種動(dòng)作,常應用在搬運、傳送工件機構中抓取、拾放物體,內部結構示意圖如圖所示:
●其他場(chǎng)合
要求氣缸到達行程終端無(wú)沖擊現象和撞擊噪聲,應選緩沖氣缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能的氣缸;除活塞桿作直線(xiàn)往復運動(dòng)外,還需缸體做擺動(dòng),可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。還比如超大行程,比如較大動(dòng)力,比如空間極小……又分別應該用什么類(lèi)型的氣缸?請多翻閱型錄, 認真總結,這里從略。
要提醒的是,只有建立在對種類(lèi)繁多的氣缸有類(lèi)似上述這些基本認識的前提下,我們才可能對氣缸的選型做到盡可能地合理、準確,因為實(shí)際選型過(guò)程,都是先根據工況去選擇哪類(lèi)氣缸(對氣缸不熟悉就很難對應得上),進(jìn)而再確認該類(lèi)氣缸的各種參數和匹配附件。
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